Vorne montierter Elektrorollstuhl-Handbike-Aufsatz: OEM-Anpassungsanleitung

Die Kompatibilität, nicht die Motorleistung, entscheidet darüber, ob eine Bestellung für einen frontmontierten Elektrorollstuhl-Handfahrradaufsatz termingerecht geliefert wird. Wenn ein Händler einen Aufsatz verlangt, der jeden manuellen Rollstuhl in seinem Katalog abdecken soll, versagt das Programm an der Montagehalterung, lange bevor es an der Batterie versagt.

Ein an der Vorderseite montierter elektrischer Handbike-Aufsatz verwandelt einen manuellen Rollstuhl in ein elektrisch angetriebenes Fahrzeug mit Frontantrieb. Es wird am Vorderrahmen befestigt, hebt die Rollen vom Boden ab und fährt über ein einzelnes Rad unter Lenkersteuerung. Die Hinterräder werden zu Nachlaufrädern, so dass Brems-, Kurven- und Hindernisverhalten eher dem Anbaugerät als dem Stuhl zuzuordnen sind.

Für OEM-Käufer teilt diese Geometrie die Arbeit in zwei Fragen: Welche Stühle deckt eine Standardhalterung ab und welche Teile der Einheit können geändert werden, ohne dass die Designbeweise hinter der Konformitätserklärung ungültig werden.

Was ein vorne montierter elektrischer Handbike-Anbau leistet

Bei einem vorn montierten elektrischen Handbike-Aufsatz handelt es sich um eine abnehmbare, angetriebene Antriebseinheit, die am Vorderrahmen eines manuellen Rollstuhls montiert wird, die vorderen Rollen vom Boden abhebt und den Stuhl über ein angetriebenes Vorderrad antreibt.

Aus diesem Entwurf ergeben sich drei mechanische Fakten, und jeder einzelne davon prägt eine Kaufentscheidung.

• Die Klemme trägt das vordere Ende des Stuhls, sodass die Geometrie der Halterung und der Zustand des Rahmenrohrs ebenso wichtig sind wie die Motorleistung.
• Der Stuhl behält seine Hinterräder, verwendet sie jedoch nicht mehr zum Antrieb, wodurch Reifendruck und Sturz zu Bereichsvariablen und nicht zu Geschwindigkeitskontrollen werden.
• Die Einheit ist normalerweise abnehmbar, so dass das Heben von Gewicht und der Stauraum zu Problemen im täglichen Gebrauch werden und nicht zu Datenblattnummern.

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Das Anbaugerät ist Teil eines motorisierten Mobilitätssystems, wenn es montiert ist, und ein Zubehörteil, wenn es separat verkauft wird. Daher entscheidet der in der Kennzeichnung angegebene Verwendungszweck über den regulatorischen Weg.

Kompatibilität: Fünf Schnittstellen, die entscheiden, ob es passt

Fünf Schnittstellen entscheiden über die Passform: Durchmesser und Profil des Vorderrahmenrohrs, Rahmentyp, Rollen- und Fußstützenfreiheit, Sitz-Boden-Höhe gemessen unter Last und das Gesamtgewicht von Stuhl und Benutzer.

Messen Sie das Rahmenrohr mit einem Messschieber an der Stelle, an der die Klemme tatsächlich sitzt. Eine Halterung, die sich nicht richtig schließen lässt, bewegt sich unter Last, und keine Drehmomentangabe kann dies ausgleichen.

Für einen Katalog ist das realistische Ziel eine Halterungsfamilie mit Unterlegscheibenoptionen, die die Rahmendurchmesser und Sitzhöhen abdeckt, die Ihr Markt verkauft. Fragen Sie nach der abgedeckten Reichweite in Millimetern, nicht nach einer Liste von Rollstuhlmarken.

OEM-Anpassung: Welche Spezifikationen Sie ändern können

Ein typisches OEM-Programm ermöglicht die individuelle Anpassung der Montagehalterung, der Motorspannung und der Controller-Kalibrierung, der Batteriekapazität, der Gas- und Bremshebelanordnung, der Farben, Aufkleber und der Verpackung. Das strukturelle Design, die Radgröße und das Bremssystem der Antriebseinheit bleiben validiert, es sei denn, der Käufer finanziert einen vollständigen erneuten Test.

1. Legen Sie die Zielrollstuhlliste und den Klemmbereich in Millimetern fest, einschließlich der Rahmen, die Sie voraussichtlich innerhalb von zwei Jahren hinzufügen werden.
2. Legen Sie die Systemspannung auf 24 V oder 36 V fest. Damit werden Controller, Ladegerät, Anschlüsse und Pack-Architektur festgelegt, und der Wechsel nach der Werkzeugbereitstellung ist kostspielig.
3. Legen Sie die Batteriekapazität in Wattstunden statt in Amperestunden fest, damit Akkus mit unterschiedlichen Spannungen auf einer Skala verglichen werden können.
4. Korrigieren Sie das Steuerungslayout: Daumengas oder Drehgriff, Bremshebelposition und Griffanforderungen für Benutzer mit eingeschränkter Handkraft.
5. Korrigieren Sie Kosmetika und Dokumente: Rahmenfarbe, Aufkleber, Logoplatzierung, Einzelhandelsverpackung und Handbücher in der Zielsprache.
6. Frieren Sie die Stückliste ein und notieren Sie die Revisionsnummer, bevor Sie Werkzeuge freigeben.

Gewicht, Reichweite und Gelände: Vergleichbare Zahlen

Vergleichen Sie Befestigungssysteme anhand von drei Zahlen: nutzbare Wattstunden, Gewicht des schwersten Einzelmoduls, das der Benutzer heben muss, und Vorderraddurchmesser.

Wattstunden sind die einzige Bereichsangabe, die über Anbieter und Spannungen hinweg gültig ist.

Die Angabe der Entfernung hängt vom Gewicht des Fahrers, dem Gelände, der Unterstützungsstufe und dem Reifendruck ab, daher ist eine Wattstundenzahl mit angegebener Testbedingung ein aussagekräftigeres Kaufkriterium als eine Reichweite in Kilometern.

Das Gewicht teilt sich in zwei Zahlen auf: Gesamtsystemgewicht und das schwerste Einzelmodul. Bei einem Gerät, das in ein Auto gehoben wird, entscheidet die zweite Zahl über die Alltagstauglichkeit.

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Der Vorderraddurchmesser bestimmt die Geländeklasse. Kleine, leichte Räder eignen sich für Innen- und Stadtflächen und halten die angehobene Frontpartie niedrig; Räder mit größerem Profil rollen vorhersehbarer über Schotter und Bordsteine, allerdings auf Kosten des Gewichts und eines größeren Wendekreises.

Standards, Dokumentation und Importrisiko

Fordern Sie Testnachweise gemäß den für Elektrorollstühle geltenden Normen an: ISO 7176-8 für statische Festigkeit, Schlagfestigkeit und Ermüdungsfestigkeit, ISO 7176-14 für Antriebs- und Steuerungssysteme und ISO 7176-15 für die Offenlegung von Informationen sowie UN 38.3 und IEC 62133-2 für die Lithiumbatterie.

• ISO 7176-8: Statische Festigkeit, Schlag- und Ermüdungsfestigkeit, der Beweis für den Lastpfad von Rahmen und Halterung.
• ISO 7176-14: Antriebs- und Steuerungssysteme für elektrisch angetriebene Rollstühle und Roller, einschließlich Bremsen.
• ISO 7176-15: Offenlegung, Dokumentation und Kennzeichnung von Informationen.
• EN 12184: Anforderungen und Prüfmethoden für elektrisch angetriebene Rollstühle, Roller und deren Ladegeräte in Europa.
• UN 38.3: Transporttests für Lithiumbatterien, die von Spediteuren vor der Bestätigung einer Buchung verlangt werden.
• IEC 62133-2: Sicherheitsanforderungen für Lithium-Ionen-Zellen und -Batterien für tragbare Anwendungen.

Bei diesen Dokumenten handelt es sich um Liefergegenstände, nicht um Marketing-Extras. Eine Sendung ohne UN 38.3-Testzusammenfassung kann in der Frachtbuchungsphase abgelehnt werden, und ein Handbuch ohne Warnungen in der Zielsprache wirft eine Haftungsfrage an den Importeur.

Die Klassifizierung von Medizinprodukten folgt dem in der Kennzeichnung angegebenen Verwendungszweck und dem Zielmarkt: Verordnung (EU) 2017/745 in der Europäischen Union und einem anspruchsbasierten Weg in den Vereinigten Staaten. Bestätigen Sie die Klasse mit dem behördlichen Ansprechpartner des Importeurs, anstatt sie aus der Produktkategorie abzuleiten.

Qualifizierung eines OEM-Partners: Fähigkeit und Überprüfung

Qualifizieren Sie einen OEM-Partner in vier Punkten: dokumentierte Fertigungsfähigkeit, ein Muster, das genau auf den von Ihnen verkauften Rollstuhlrahmen montiert wird, ein kontrollierter Revisionsprozess und Exporterfahrung mit der Batteriedokumentation, die Ihr Markt benötigt.

Suzhou Compaw Intelligent Technology Co., Ltd., firmierend als COMPAW, ist ein in Suzhou ansässiger Hersteller, der Forschung und Entwicklung, Produktion und globalen Handel mit intelligenten Rehabilitationshilfen und barrierefreier Mobilitätsausrüstung vereint. Das Unternehmen verfügt über mehr als 25 Jahre Erfahrung in der Herstellung, eine 50.000 Quadratmeter große Fabrik, mehr als 300 Mitarbeiter und einen Exportanteil von über 70 Prozent. Die Inhalte der Website werden in Englisch, Russisch, Spanisch und Deutsch veröffentlicht.

Käufer können das überprüfen Werksübersicht und seinen Zertifizierungsbereich, bevor Sie Muster anfordern.

Die Familie der elektrischen Handfahrrad-Anbaugeräte reicht von tragbaren Geräten wie SlimTough bis hin zu geländegängigen Modellen wie OmniPath, die es einem Händler ermöglichen, über eine OEM-Beziehung mehrere Benutzerprofile zu bedienen.

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• Klemmzeichnung mit dem abgedeckten Rahmenrohrbereich in Millimetern.
• Ein Muster, das genau auf den Stuhlmodellen montiert ist, die Sie verkaufen, mit angebrachtem Kissen und Fußstützen des Benutzers.
• Die Liste der Komponenten, die in der gesamten Modellfamilie gemeinsam sind, und der modellspezifischen Komponenten, da diese Liste Ihren Ersatzteilbestand festlegt.
• Testberichte mit Revisionsnummern und -daten sowie Handbuch-, Etiketten- und Verpackungsdateien in der Zielsprache.

Programmspezifische Anforderungen, einschließlich Halterungszeichnungen und Musteranordnungen, finden Sie im Kontaktseite .

Praktische Antworten, bevor Sie eine Bestellung aufgeben

In fast jedem Programm für Frontanbaugeräte tauchen vier Fragen auf, und für jede gibt es eine Antwort auf Spezifikationsebene.

Passt ein Aufsatz auf jeden manuellen Rollstuhl?

Nein. Rahmenrohrdurchmesser, Rahmentyp und Sitz-Boden-Höhe variieren zwischen den Modellen so stark, dass eine Halterung nur einen definierten Bereich abdeckt. Die kommerzielle Antwort ist eine Halterungsfamilie mit Unterlegscheibenoptionen und einem veröffentlichten Millimeterbereich, sodass ein Händler die Passform bestätigen kann, ohne jeden Stuhl messen zu müssen.

Sind 36 V besser als 24 V?

Nicht von Natur aus. Ein 36-V-10-Ah-Akku und ein 24-V-15-Ah-Akku speichern jeweils 360 Wh. Das 36-V-System verbraucht bei gleicher Leistung weniger Strom, was für schwerere Benutzer und hügeligere Strecken geeignet ist. Das 24-V-System passt zu der größeren installierten Basis von 24-V-Ladegeräten und Zubehör.

Welche Unterlagen sollten mit einem Exportauftrag geliefert werden?

Ein deklariertes Spezifikationsblatt, ein Benutzerhandbuch in der Zielsprache, Warnschilder, eine UN 38.3-Testzusammenfassung für die Batterie sowie ein ISO 7176-8- und ISO 7176-14-Nachweis, wenn das Anbaugerät als Teil eines motorisierten Mobilitätssystems geliefert wird.

Was ist der kritische Pfad in einem neuen OEM-Projekt?

Die physische Probe. Keine Überprüfung der Zeichnung ersetzt die Montage der Einheit am genauen Rollstuhl mit angebrachtem Kissen und Fußstützen des Benutzers, da die Höhe des Sitzes bis zum Boden unter Last und der Rollenabstand nicht anhand einer Rahmenzeichnung bestätigt werden können.